שער מחסום חצובה מסוג אוטובוס-אנכי

 

מבוא למוצר

 

שער מחסום CPW-312E מסוג -חצובה אוטובוס אנכי זה מתאים מאוד לאוטובוסים. ניתן לחלק את שער הקרוסלה לקרוסלת חצובה מלאה-אוטומטית וחצי-אוטומטית. שניהם מאומצים בעיצוב מכני נגד כנף, שיכול להבין שאדם בודד עובר בבת אחת.

 

חצובה אוטומטית לחלוטין מתאימה למיקומים פנימיים, בעוד ששערי חצובה למחצה-אוטומטיים מתאימים למיקומים פנימיים וחיצוניים כאחד. הולך הרגל צריך רק לסובב את הזרוע בעדינות כדי לעבור אותה בצורה חלקה, ללא המתנה או שהייה, מה שחוסך מאוד את זמן המעבר ומשפר את יעילות המעבר.

 

 

תכונות

 

קרוסלת החצובה האנכית היא מעין ציוד ניהול מעבר יעיל ובטוח, המופעל על האוטובוס.

 

לשער מחסום חצובה אוטובוס מסוג -אנכי יש תכונות שונות: תאימות גבוהה, אינטגרציה גבוהה, טכנולוגיית ליבה מתקדמת פטנט, חיים ארוכים, יותר מ-10 מיליון פעמים, IP65,

עמידות בפני עיבוי, ייעול מבנה המנגנון, יציבות גבוהה, עמידות בטמפרטורה נמוכה, עיצוב מודולרי, תחזוקה קלה, זיהוי מדויק ומהיר ועמידות בטמפרטורה גבוהה.

 

המאפיינים שלעיל הופכים את שער מחסום הכניסה לאוטובוס הזה עם חווית מעבר חכמה יותר, בטוחה ויעילה יותר.

 

 

ציור ממדים

 

 

על חברת CMOLO

 

CMOLO היא אחת מיצרניות הקרוסלות המובילות. אנו מתעקשים על מחקר ופיתוח עצמאי ומבצעים התאמה אישית-מתקדמת עבור סצנות מגוונות, מתחייבים לספק ניהול בטוח של הולכי רגל לבני אדם, ולבנות עתיד בטוח וחכם יותר עם טכנולוגיה וחדשנות.

 

CMOLO הקימה את מעבדת הקרוסלות המתקדמת, והעמיקה את המחקר המתקדם בנושא "שדה אנכי של קרוסלת + סצנות מרובות", המכסה בקרת לוגיקה, בקרת הנעה, מבנה ההולכה, שילוב של עיצוב תעשייתי ואסתטיקה, עיצוב מבנה פח, יישום חומר, דרישה לסצינה וכו'.

 

שאלות נפוצות

 

ש1: האם שער מחסום CPW-312E של אוטובוס מסוג -אנכי משמש גם בפנים וגם בחוץ?

תשובה: קרוסלות חצובה חצי-אוטומטיות CPW-312E יכולות לשמש הן בפנים והן בחוץ.

 

ש 2: האם קרוסלות האבטחה CPW-312E עוברות תעודת CE?

תשובה: כן. אנא צור קשר עם איש המכירות שלנו כדי לקבל תעודת CE ברורה.

 

ש 3: האם ניתן להוסיף שער קרוסלת חצובה זה מונה?

תשובה: כן, ניתן להוסיף מונה. התאמה אישית היא אחד היתרונות העיקריים שלנו.